Fuso Canter: o camião ligeiro feito em Portugal

O Fuso Canter é um dos camiões ligeiros mais conhecidos da Europa, e a FUSO produ-lo em Portugal, na fábrica do Tramagal. Está presente no mercado português desde 1972 e conquistou os profissionais pela robustez, pela elevada carga útil e pela fiabilidade. Por isso, muitas empresas de distribuição, construção e serviços escolhem o Canter.

Versão em destaque: 3S13 Cabine Standard

Esta versão combina o motor 3.0 turbodiesel de 130 cv com um peso bruto de 3,5 toneladas, uma cabine Standard de 3 lugares e uma distância entre eixos de 2500 mm, a mais curta da gama. Assim, é o Canter mais compacto e ágil, ideal para entregas em cidade e ruas estreitas.

Uma gama à medida de cada negócio

• Motores 3.0 turbodiesel de 130, 150 e 175 cv
• Pesos brutos de 3,5 a 8,55 toneladas
• Seis distâncias entre eixos, de 2500 a 4750 mm
• Cabine Standard, Comfort ou Dupla
• Caixa manual ou automática de dupla embraiagem
• Tração 4×2 ou 4×4

Pronto para transformar

O chassis do Canter pode receber caixa fechada, frigorífico, basculante, plataforma ou outra carroçaria. Além disso, o raio de viragem reduzido facilita as manobras em ruas estreitas e zonas de cargas e descargas. Desta forma, adapta-se a praticamente qualquer atividade.

Perguntas frequentes

Onde é feito o Fuso Canter?
A FUSO fabrica os Canter para toda a Europa no Tramagal, em Portugal. Ou seja, é um camião feito no nosso país.

Existe versão com tração integral?
Sim. Por exemplo, a versão 4×4 é ideal para obras e terrenos difíceis.

Há versão elétrica?
Sim. Neste caso, o Fuso eCanter é a versão 100% elétrica, ideal para entregas urbanas sem emissões.

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Na Motorpor, concessionário FUSO, ajudamos a escolher a configuração certa para o seu negócio, incluindo a carroçaria. Por fim, consulte as condições para empresas e ENI e peça já a sua proposta.