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O Peugeot E-3008 é a versão 100% elétrica do novo 3008, o SUV fastback da Peugeot. Em primeiro lugar, foi o primeiro modelo da nova plataforma elétrica do grupo, pensada de raiz para elétricos. Além disso, tem uma das melhores autonomias do segmento, com mais de 500 km. Por isso, é uma escolha para famílias que querem passar para o elétrico sem preocupações nas viagens longas.
Esta versão combina um motor elétrico de 210 cv com uma bateria de 73 kWh. Assim, chega até aos 527 km de autonomia em ciclo WLTP. Ao mesmo tempo, o binário imediato do motor elétrico torna o E-3008 ágil em cidade e confortável em autoestrada.
Num carregador rápido, o E-3008 carrega dos 20 aos 80% em cerca de meia hora. Por outro lado, numa wallbox de 11 kW em casa, faz uma carga completa durante a noite. Desta forma, começa cada dia com a bateria cheia.
Em primeiro lugar, o E-3008 traz o PEUGEOT Panoramic i-Cockpit, com um grande ecrã curvo que junta os instrumentos e o multimédia. Além disso, a versão Allure Plus tem um nível de equipamento completo. Por fim, beneficia do programa PEUGEOT CARE, com garantia de 8 anos ou 160 000 km.
Para quem faz muitos quilómetros, existe o E-3008 Long Range, com uma bateria maior e ainda mais autonomia.
Qual é a autonomia do Peugeot E-3008?
Até 527 km em ciclo combinado WLTP, com a bateria de 73 kWh.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido, cerca de meia hora dos 20 aos 80%.
Que garantia tem?
Tem 8 anos ou 160 000 km de garantia, com o programa PEUGEOT CARE.
Há versão com mais autonomia?
Sim. Ou seja, o E-3008 Long Range tem uma bateria maior e ainda mais autonomia.
Na MOTORPOR, concessionário Peugeot, ajudamos a perceber se o E-3008 se adapta aos seus percursos. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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