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O KGM Torres EVX é a versão 100% elétrica do Torres, o SUV médio da KGM. Em primeiro lugar, mantém o design robusto e quadrado do modelo a combustão, pouco comum entre os elétricos. Além disso, a versão de 2026 recebeu uma bateria maior, que lhe dá mais de 500 km de autonomia. Por isso, é uma escolha tranquila para quem quer passar para o elétrico sem preocupações nas viagens longas.
Esta versão combina um motor elétrico de 207 cv e 339 Nm com a nova bateria LFP de 80 kWh, fornecida pela BYD. Assim, chega aos 503 km de autonomia em ciclo WLTP e a mais de 650 km em utilização urbana. Ao mesmo tempo, acelera dos 0 aos 100 km/h em cerca de 8 segundos.
Num carregador rápido, o Torres EVX carrega dos 10 aos 80% em cerca de 36 minutos. Por outro lado, numa wallbox de 11 kW em casa, faz uma carga completa durante a noite. Desta forma, começa cada dia com a bateria cheia.
Com 4,70 metros de comprimento, o Torres EVX oferece muito espaço para cinco pessoas. Do mesmo modo, a bagageira é ampla e chega aos 1662 litros com os bancos traseiros rebatidos. Desta forma, é um dos elétricos mais práticos para famílias.
A KGM oferece 7 anos ou 150 000 km de garantia no carro. Além disso, a bateria tem 10 anos ou 1 milhão de quilómetros de garantia, um valor raro no mercado.
Qual é a autonomia do KGM Torres EVX 2026?
Até 503 km em ciclo combinado WLTP. No entanto, em cidade, pode passar os 650 km.
O que mudou no Torres EVX de 2026?
Recebeu uma bateria maior, de 80 kWh, que acrescenta cerca de 40 km de autonomia. Ou seja, passou dos 462 para os 503 km.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido, cerca de 36 minutos dos 10 aos 80%.
Que garantia tem a bateria?
A bateria tem 10 anos ou 1 milhão de quilómetros de garantia.
Na Motorpor, concessionário KGM, ajudamos a perceber se o Torres EVX se adapta aos seus percursos. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive nos nossos stands de Almada e Palmela.
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