{"id":84800,"date":"2024-05-20T15:00:51","date_gmt":"2024-05-20T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/motorpor.pt\/jeep-assegura-a-liberdade-de-escolha-com-a-gama-e-hybrid\/"},"modified":"2024-07-17T14:20:35","modified_gmt":"2024-07-17T13:20:35","slug":"jeep-assegura-a-liberdade-de-escolha-com-a-gama-e-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorpor.pt\/en\/jeep-assegura-a-liberdade-de-escolha-com-a-gama-e-hybrid\/","title":{"rendered":"Jeep assegura a liberdade de escolha com a gama e-Hybrid"},"content":{"rendered":"

Integrado em tr\u00eas modelos do atual cat\u00e1logo da marca \u2013 Avenger, Renegade e Compass<\/strong> – o sistema e-Hybrid da marca Jeep\u00ae<\/sub>\u00a0representa o expoente m\u00e1ximo de um compromisso com a sustentabilidade, traduz uma combina\u00e7\u00e3o perfeita de performance e tecnologia de ponta, com propulsores ecologicamente conscientes, que proporcionam experi\u00eancias imersivas, conjugando efici\u00eancia e emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Gerindo a propuls\u00e3o de forma integrada, o sistema alterna, automaticamente, entre os motores el\u00e9tricos e de combust\u00e3o interna, com base em fatores como o estado de carga da bateria de 48V, arrefecida a l\u00edquido e com 17,5 Ah de capacidade, as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o em tempo real e outros par\u00e2metros monitorizados. O sistema inteligente assegura performances excecionais nos diferentes cen\u00e1rios de condu\u00e7\u00e3o, seja numa propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trica, suave e silenciosa, durante as fases de arranque, em modo h\u00edbrido eficiente para manter uma velocidade de cruzeiro ou assente no potente motor de combust\u00e3o interna para as fases de acelera\u00e7\u00e3o, adaptando-se perfeitamente \u00e0s exig\u00eancias das diferentes vias de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No modelo Avenger, a mec\u00e2nica \u00e9 um motor 1.2 e-Hybrid 48V de 100 cv, associado a uma caixa de seis velocidades autom\u00e1tica eDTC; os modelos Renegade e Compass partilham uma mec\u00e2nica composta por um bloco 1. 5 e-Hybrid 48V T4 Turbo de 130 cv, com caixa de sete velocidades autom\u00e1tica.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Jeep\u00ae<\/sub>\u00a0Avenger e-Hybrid, s\u00edmbolo de \u201cLiberdade concentrada\u201d<\/strong><\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n

Concebido para ser o primeiro ponto de acesso \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, o novo Jeep Avenger e-Hybrid recorre a um grupo propulsor baseado num sistema h\u00edbrido de 48V de baixo peso, para uma experi\u00eancia h\u00edbrida praticamente completa. Um motor de combust\u00e3o interna de 100 CV, acoplado a um motor el\u00e9trico de 21 kW, est\u00e1 associado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades de dupla embraiagem e-DCT6, e a um motor de arranque por correia (belt starter<\/em>) de 48 Volts, conjunto que permite uma transi\u00e7\u00e3o suave para a propuls\u00e3o el\u00e9trica, bem como uma maior redu\u00e7\u00e3o dos valores de CO2<\/sub>.<\/p>\n

Todo o sistema h\u00edbrido apenas pesa mais 60 kg do que uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica convencional, facto que mant\u00e9m o peso total do novo Avenger e-Hybrid nos 1.280 kg. A bateria de i\u00f5es de l\u00edtio, de 0,9 kWh, encontra-se sob o banco do condutor, n\u00e3o tendo impacto no interior, espa\u00e7o que se mant\u00e9m id\u00eantico ao do Avenger a gasolina.<\/p>\n

O seu Sistema de Travagem Regenerativa armazena energia para utiliza\u00e7\u00e3o quando necess\u00e1rio, no ciclo do h\u00edbrido. J\u00e1 a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica eletrificada, integrada no sistema h\u00edbrido de 48V, contribui para a redu\u00e7\u00e3o dos consumos de combust\u00edvel at\u00e9 20%, face a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica convencional. No total, o consumo do sistema h\u00edbrido de 48V \u00e9 13% inferior face a um equivalente motor t\u00e9rmico, redu\u00e7\u00e3o que pode atingir os 28%, se considerarmos apenas a condu\u00e7\u00e3o em cidade, em ciclo urbano WLTP. As emiss\u00f5es do novo Avenger e-Hybrid s\u00e3o de at\u00e9 114 g\/km de CO2<\/sub>\u00a0com um consumo de combust\u00edvel de 5,1 l\/100 km – percorrendo 19,6 km\/l – em ciclo WLTP.<\/p>\n

Em termos din\u00e2micos, os motores el\u00e9trico e t\u00e9rmico podem mover o eixo dianteiro de forma independente, permitindo a realiza\u00e7\u00e3o de manobras a baixa velocidade em modo silencioso e 100% el\u00e9trico, durante mais de metade da condu\u00e7\u00e3o em meio urbano, reduzindo consideravelmente os esfor\u00e7os inerentes. O seu conforto de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 cont\u00ednuo, desde o estacionamento, oper\u00e1vel com o sistema e-parking, aos engarrafamentos, suport\u00e1veis gra\u00e7as \u00e0s fun\u00e7\u00f5es e-creeping e e-queuing. O modelo pode evoluir num percurso de at\u00e9 1 km com o motor de combust\u00e3o desligado, garantindo uma condu\u00e7\u00e3o suave em zonas de baixas emiss\u00f5es, como as de circula\u00e7\u00e3o limitada a 30 km\/h.<\/p>\n

O novo Avenger e-Hybrid oferece aquilo que os clientes mais valorizam numa verdadeira experi\u00eancia h\u00edbrida: uma condu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel, mas confort\u00e1vel, associada \u00e0 emo\u00e7\u00e3o decorrente da fun\u00e7\u00e3o E-Boost, gerando o motor el\u00e9trico 55 Nm adicionais ao bin\u00e1rio do bloco t\u00e9rmico, melhorando a elasticidade a baixas rota\u00e7\u00f5es e nas fases de arranque. Fruto do motor de arranque do tipo\u00a0belt starter<\/em>\u00a0de 48V, o sistema h\u00edbrido assegura, tamb\u00e9m, transi\u00e7\u00f5es suaves e r\u00e1pidas entre os modos de condu\u00e7\u00e3o el\u00e9trico e de combust\u00e3o. Adicionalmente, a nova transmiss\u00e3o e-DCT6, oper\u00e1vel por patilhas no volante, torna a sua condu\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil e agrad\u00e1vel, mostrando-se uma solu\u00e7\u00e3o ideal para condu\u00e7\u00e3o sem stress ou press\u00f5es em cidade e\/ou em autoestrada.<\/p>\n

O novo Avenger e-Hybrid possui uma dist\u00e2ncia ao solo superior a 200 mm, um \u00e2ngulo de ataque e ventral de 20\u00b0 e um \u00e2ngulo de sa\u00edda de 34\u00b0, mantendo intactas as lend\u00e1rias aptid\u00f5es da Jeep em fora de estrada, num processo que apenas se tornaram h\u00edbridas. Disponibiliza seis modos de condu\u00e7\u00e3o e um total de sete assist\u00eancias: tr\u00eas para condu\u00e7\u00e3o em cidade e longa dist\u00e2ncia: Normal, Eco e Sport; tr\u00eas para aventuras\u00a0off-road<\/em>: Sand, Mud e Snow; e o Hill Descent Control, que reduz o risco de derrapagem e perda de controlo em declives mais acentuados e exigentes.<\/p>\n

O novo Avenger e-Hybrid est\u00e1 dispon\u00edvel em Portugal em tr\u00eas n\u00edveis de equipamento \u2013 Longitude, Altitude e Summit \u2013 oferecendo de s\u00e9rie a interface 100% digital com um painel de 7”, sistemas Android Auto\/CarPlay e carregamento de telem\u00f3veis em modo\u00a0wireless<\/em>., far\u00f3is LED, sistema de modos de condu\u00e7\u00e3o Select Terrain, patilhas no volante e um conjunto completo de caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Os clientes poder\u00e3o, assim, optar pela vers\u00e3o que mais se lhe adequar, escolhendo as especifica\u00e7\u00f5es que melhor se adaptem \u00e0s suas necessidades, de acordo com os seguintes conte\u00fados:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

– Avenger e-Hybrid Longitude<\/strong>: vers\u00e3o elegante e vers\u00e1til de acesso \u00e0 gama, est\u00e1 equipado com jantes de liga leve de 16 polegadas e integra cruise control e sistemas de seguran\u00e7a e tecnologia sem compromissos, num conjunto completo de funcionalidades, incluindo travagem de emerg\u00eancia aut\u00f3noma, reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito, assist\u00eancia \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem e assist\u00eancia \u00e0 aten\u00e7\u00e3o do condutor.<\/p>\n

– Avenger e-Hybrid Altitude:<\/strong> traduz estilo e conforto adicionais, com um design exterior real\u00e7ado por jantes de liga leve de 17 polegadas, enquanto o interior adota os bancos premium, para um toque de eleg\u00e2ncia, painel de instrumentos 100 por cento digital de 10,25 polegadas e cruise control adaptativo, elevam ainda mais o estatuto aspiracional do ve\u00edculo.<\/p>\n

– Avenger e-Hybrid Summit:\u00a0<\/strong>vers\u00e3o topo de gama, representa o pin\u00e1culo em termos de conte\u00fado, estilo e caracter\u00edsticas: exterior apelativo com jantes de liga leve de 18 polegadas e far\u00f3is dianteiros e traseiros 100% LED, interior com ilumina\u00e7\u00e3o ambiente multicolorida e espelho retrovisor electrocrom\u00e1tico sem moldura, num toque de sofistica\u00e7\u00e3o. No que diz respeito \u00e0 tecnologia, oferece acesso e arranque do motor sem chave, monitoriza\u00e7\u00e3o do \u00e2ngulo morto, c\u00e2mara traseira de 180 graus com vis\u00e3o\u00a0drone<\/em>, sensores de estacionamento a 360 graus, m\u00e1ximos autom\u00e1ticos, port\u00e3o traseiro com abertura em modo m\u00e3os-livres e capacidade de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de N\u00edvel 2.<\/p>\n

Adicionalmente, os clientes poder\u00e3o personalizar o seu Jeep Avenger e-Hybrid atrav\u00e9s de uma estrat\u00e9gia simplificada de\u00a0packs<\/em>\u00a0de opcionais, nos quais se incluem tecnologias de ponta e conte\u00fados como o sistema \u00e1udio premium JBL, bancos em pele com regula\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas e fun\u00e7\u00e3o de massagem no banco do condutor, bem como a op\u00e7\u00e3o de Condu\u00e7\u00e3o Assistida de N\u00edvel 2 (de s\u00e9rie na vers\u00e3o Summit), ou ainda o rec\u00e9m-introduzido teto de abrir, para um prazer de condu\u00e7\u00e3o a c\u00e9u aberto.<\/p>\n

Para clientes profissionais a Jeep prop\u00f5e uma oferta de financiamento exclusiva.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/h3>\n

Jeep\u00ae<\/sub>\u00a0Renegade e Compass tamb\u00e9m em propostas e-Hybrid<\/strong><\/h3>\n

\u00a0<\/p>\n

A oferta e-Hybrid nos modelos Renegade e Compass da marca Jeep assenta na partilha do motor turbo de quatro cilindros, a gasolina, GSE T4 de 1,5 litros, dotado de v\u00e1rios componentes e capacidades inovadoras, para uma melhor efici\u00eancia e performance. Funcionando no ciclo Miller, gera 130 CV e 240 Nm de bin\u00e1rio m\u00e1ximo, proporcionando pot\u00eancia e economia de combust\u00edvel. O seu sistema h\u00edbrido integra um Sistema de Travagem Inteligente, sistema regenerativo que aproveita a energia gerada na fase de desacelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O motor \u00e9 complementado por um gerador de arranque por correia (BSG), o que permite um arranque suave do motor de combust\u00e3o interna (ICE) a baixas velocidades, assegurando um funcionamento sem descontinuidades e emiss\u00f5es reduzidas. A transmiss\u00e3o de ambos os modelos est\u00e1 equipada com um motor que disponibiliza 15 kW adicionais de propuls\u00e3o el\u00e9trica, estrategicamente acoplado a rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o regulares para uma efici\u00eancia ideal.<\/p>\n

A energia \u00e9 fornecida por um conjunto compacto de baterias de 48V arrefecidas a ar, com uma capacidade de 17,5Ah e 0,8 kWh, garantindo um amplo armazenamento de energia para opera\u00e7\u00f5es h\u00edbridas. O sistema de controlo h\u00edbrido, alojado numa unidade separada, coordena a integra\u00e7\u00e3o perfeita das fontes de energia, otimizando o desempenho em v\u00e1rias condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O sistema de propuls\u00e3o eletrificado distingue-se pelas suas funcionalidades espec\u00edficas, decorrendo as vantagens da energia el\u00e9trica pura da fun\u00e7\u00e3o e-creeping, que permite uma s\u00e9rie de movimentos curtos para a frente sem necessidade de acelerar, carater\u00edstica particularmente vantajosa em situa\u00e7\u00f5es de engarrafamentos (e-queueing) e no estacionamento e-parking. A tecnologia permite a recupera\u00e7\u00e3o de energia durante a desacelera\u00e7\u00e3o e facilita o carregamento autom\u00e1tico atrav\u00e9s da travagem regenerativa, eliminando a necessidade de recurso a tomadas.<\/p>\n

Os MY24 do Jeep Renegade e o Jeep Compass j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis para encomenda, apresentando-se numa gama mais simples e eficiente, dividindo-se o Renegade em 3 vers\u00f5es – Renegade, Altitude e Summit – e o Compass em 2 vers\u00f5es – Altitude e Summit – proporcionando aos clientes uma oferta completa de produtos adaptados \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n

Saiba mais aqui<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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