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O Opel Vivaro Electric é a versão 100% elétrica do Vivaro, o furgão médio da Opel. Em primeiro lugar, mantém o espaço de carga da versão a diesel, porque a bateria fica sob o piso. Além disso, não gasta combustível e pode circular nas zonas de emissões reduzidas das cidades. Por isso, é uma escolha para empresas de distribuição urbana, manutenção e serviços.
Esta versão combina um motor elétrico de 136 cv com uma bateria de 50 kWh. Assim, chega aos 223 km de autonomia em ciclo WLTP, o suficiente para um dia de trabalho em cidade e arredores. Ao mesmo tempo, o binário imediato do motor elétrico facilita os arranques com o furgão carregado.
O Vivaro Electric mantém o volume de carga da versão a diesel, com cerca de 5,3 m³ no tamanho M. Do mesmo modo, o sistema FlexCargo permite passar objetos compridos para a cabine. Além disso, a porta lateral deslizante e as portas traseiras facilitam a carga.
Num carregador rápido de 100 kW, o Vivaro Electric carrega até 80% em cerca de meia hora. Por outro lado, durante a noite, pode carregar nas instalações da empresa. Desta forma, começa cada dia de trabalho com a bateria cheia.
A cabine tem três lugares, com o banco do passageiro duplo. Por isso, a equipa viaja junta, num ambiente silencioso e confortável.
Qual é a autonomia do Opel Vivaro Electric?
Até 223 km em ciclo WLTP, com a bateria de 50 kWh.
Tem o mesmo espaço que a versão a diesel?
Sim. Ou seja, a bateria fica sob o piso e não retira volume de carga.
Quantos lugares tem?
Tem três lugares na cabine.
Há versão a diesel?
Sim. Na verdade, o Vivaro também existe com motor 1.5 diesel de 120 cv.
Na Motorpor, concessionário Opel, ajudamos a perceber se o Vivaro Electric se adapta às rotas da sua empresa. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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