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O Peugeot E-208 é a versão 100% elétrica do 208, um dos citadinos mais vendidos em Portugal. Em primeiro lugar, mantém o design desportivo e o interior i-Cockpit do 208 a combustão. Além disso, não gasta combustível e pode circular nas zonas de emissões reduzidas das cidades. Por isso, é uma escolha simples para quem quer passar para o elétrico no dia a dia.
Esta versão combina um motor elétrico de 136 cv e 260 Nm com uma bateria de 50 kWh. Assim, tem cerca de 360 km de autonomia em ciclo WLTP, o suficiente para a semana inteira de deslocações. Ao mesmo tempo, o binário imediato do motor elétrico torna o E-208 ágil nos arranques em cidade.
Num carregador rápido de 100 kW, o E-208 carrega até 80% em cerca de 30 minutos. Por outro lado, numa wallbox em casa, faz uma carga completa durante a noite. Desta forma, começa cada dia com a bateria cheia.
Com cerca de 4,06 metros de comprimento, o E-208 é fácil de estacionar em cidade. Do mesmo modo, tem cinco portas e cinco lugares, como o 208 a combustão. Além disso, a versão Style traz faróis LED e o PEUGEOT i-Cockpit com ligação ao telemóvel sem fios.
Para quem faz mais quilómetros, existe também uma versão de 156 cv, com mais autonomia.
Qual é a autonomia do Peugeot E-208?
Cerca de 360 km em ciclo combinado WLTP, na versão de 136 cv.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido de 100 kW, cerca de 30 minutos até 80%.
Qual a diferença para o 208 a gasolina?
Tem o mesmo espaço e design. No entanto, é 100% elétrico, mais silencioso e muito mais barato por quilómetro.
Há versão com mais autonomia?
Sim. Ou seja, a versão de 156 cv tem mais autonomia.
Na MOTORPOR, concessionário Peugeot, temos o E-208 em stock para entrega rápida. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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