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O Citroën ë-C4 X é a versão 100% elétrica do C4 X, com a silhueta de uma berlina fastback e a postura elevada de um SUV. Em primeiro lugar, mantém o espaço e a bagageira do C4 X. Além disso, não tem emissões locais e é silencioso. Por isso, é ideal para famílias que querem passar para o elétrico sem abdicar de espaço.
Esta versão combina um motor elétrico de 136 cv com uma bateria de 50 kWh. Assim, chega aos 360 km de autonomia em ciclo WLTP, o suficiente para a semana inteira de deslocações. Ao mesmo tempo, a forma aerodinâmica da carroçaria ajuda a gastar menos energia.
Num carregador rápido de 100 kW, o ë-C4 X recupera cerca de 100 km em 10 minutos e chega aos 80% em cerca de 30 minutos. Por outro lado, durante a noite, pode carregar numa wallbox em casa. Desta forma, começa cada dia com a bateria cheia.
Com cerca de 4,60 metros de comprimento, o ë-C4 X tem uma bagageira de 510 litros e muito espaço para as pernas atrás. Além disso, a suspensão e os bancos Citroën Advanced Comfort, juntamente com o silêncio do motor elétrico, tornam as viagens longas mais descansadas.
Para quem faz mais quilómetros, existe também uma versão de 156 cv com bateria de 54 kWh, que chega aos 425 km de autonomia. Por outro lado, quem ainda não quer passar ao elétrico pode escolher o Citroën C4 X a gasolina.
Qual é a autonomia do ë-C4 X?
Até 360 km com a bateria de 50 kWh. No entanto, a autonomia real varia com a velocidade, a temperatura e o estilo de condução.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido, cerca de 30 minutos até aos 80%. Ou seja, em 10 minutos recupera cerca de 100 km.
Qual a diferença para o ë-C4?
O ë-C4 X é mais comprido. Por isso, tem mais espaço atrás e uma bagageira maior, com 510 litros.
Que garantia tem a bateria?
A bateria tem garantia de 8 anos ou 160 000 km. Por isso, pode comprar com tranquilidade.
Na Motorpor, concessionário Citroën, ajudamos a perceber se o ë-C4 X se adapta aos seus percursos. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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