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O Citroën ë-Jumper é a versão 100% elétrica do maior comercial da Citroën. Em primeiro lugar, mantém o espaço de carga do Jumper diesel. Além disso, tem uma das maiores autonomias do segmento, sem emissões locais. Por isso, é ideal para empresas de logística, distribuição e serviços que querem eletrificar a frota sem abdicar de capacidade.
Esta versão combina um motor elétrico de 270 cv com uma bateria de 110 kWh, numa carroçaria comprida (L3) e com teto alto (H2). Além disso, a versão HD (Heavy Duty) está preparada para cargas mais pesadas. Assim, oferece até 424 km de autonomia em ciclo WLTP, o suficiente para rotas regionais exigentes.
Num carregador rápido de até 150 kW, o ë-Jumper carrega dos 0 aos 80% em cerca de 55 minutos. Além disso, com o carregador de bordo de 22 kW de série, faz uma carga completa numa wallbox em cerca de 6 horas. Desta forma, começa cada dia de trabalho com a bateria cheia.
Na gama ë-Jumper, o volume de carga vai de 13 a 17 m³. Do mesmo modo, o comprimento de carga chega aos 4,07 metros. Por outro lado, a porta lateral deslizante e as portas traseiras com abertura a 180 graus facilitam as cargas e descargas.
Com um furgão elétrico, o custo por quilómetro é mais baixo do que num diesel. Ao mesmo tempo, sem óleo do motor nem sistema de escape, a manutenção fica mais barata. Para além disso, a travagem regenerativa recupera energia e reduz o desgaste dos travões.
Qual é a autonomia do ë-Jumper?
Até 424 km em ciclo WLTP. No entanto, a autonomia real depende da carga, da velocidade e da temperatura.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido, cerca de 55 minutos dos 0 aos 80%. Por outro lado, numa wallbox de 22 kW, faz uma carga completa em cerca de 6 horas.
Carrega o mesmo que o diesel?
Sim. Ou seja, o ë-Jumper chega aos 17 m³ de volume de carga, tal como o Jumper diesel.
Há versão diesel?
Sim. Por exemplo, o Citroën Jumper diesel está disponível com motores de 120 a 180 cv.
Na Motorpor, concessionário Citroën, ajudamos a perceber se o ë-Jumper se adapta às rotas da sua empresa. Por isso, consulte as condições para empresas e ENI e, por fim, peça já a sua.
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