Após a pausa de verão, o Campeonato do Mundo FIA de Resistência recomeça em Austin, no estado do Texas (EUA), com a Lone Star Le Mans. A versão 2024 do Peugeot 9X8 já teve a oportunidade de explorar a pista texana, juntamente com os seus rivais do campeonato, numa sessão de testes organizada pela Michelin, no final de julho.
“O COTA é uma pista única, muito acidentada, com grandes mudanças de elevação, secções muito rápidas e outras muito mais lentas. A sessão de testes, bem como o período de preparação, permitiram à equipa afinar as suas estratégias de corrida e familiarizar-se com o Circuito das Américas.”
Os testes ofereceram à marca uma oportunidade para ajustar, com precisão, as definições dos sistemas, tendo em conta as características específicas do traçado. Cada afinação foi estudada para permitir à equipa tirar o máximo partido deste exigente circuito.
“Testámos em Austin no final de julho e a sessão correu bem. É um circuito muito exigente e muito acidentado, com algumas curvas rápidas e outras mais lentas. Vai ser difícil encontrar o equilíbrio correto. Mas tivemos a oportunidade de recarregar as baterias e mal podemos esperar para voltar a correr.” Avança o piloto Paul di Resta (N.º 94 – Peugeot 9X8 2024).
“O Team Peugeot TotalEnergies vai tentar aproveitar a dinâmica criada desde as 24 Horas de Le Mans, onde as duas versões 2024 do Peugeot 9X8 demonstraram uma fiabilidade excecional, ao completar a mais famosa corrida de resistência do mundo sem qualquer problema técnico.”
A primeira sessão de Treinos Livres da Lone Star Le Mans 2024 terá lugar na sexta-feira, 30 de agosto, com o Qualifying e a HyperPole a terem lugar no dia seguinte. A sexta corrida do FIA WEC 2024 terá lugar no domingo, dia 1 de setembro, às 13h00 locais.
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