Com a sua combinação de propulsão por pilha de combustível de hidrogénio e bateria plug-in, o novo Opel Movano HYDROGEN pode percorrer mais de 500 quilómetros (WLTP2) e pode ser reabastecido com hidrogénio em menos de 5 minutos. O destaque da gama Opel foi o Movano HYDROGEN. “Pela primeira vez, ofereceremos o maior membro da família de VCL da Opel como um veículo elétrico equipado com pilha de combustível de hidrogénio”, disse Huettl.
O motor elétrico oferece 110 kW (150 cv) de potência e um binário máximo de 410 Nm. A bateria de iões de lítio de 11 kWh fornece apoio no arranque ou nas fases de aceleração. Outra grande vantagem do sistema deste novo modelo da Opel é a energia de travagem que pode ser recuperada e introduzida na bateria como eletricidade através do motor elétrico.
“Obviamente, o nosso recém-chegado modelo herda todas as virtudes dos seus irmãos elétricos a bateria e com motor Diesel.” Isto inclui uma vasta gama de ajudas eletrónicas que colocam o Opel Movano na vanguarda do seu segmento. “O novo Movano tem tudo o que é necessário para satisfazer as exigências dos nossos clientes – mesmo que precisem de transportar um Rocks Electric”, afirmou Huet.
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