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O Peugeot Boxer é o maior furgão da Peugeot, pensado para empresas que precisam de muito espaço de carga. Em primeiro lugar, existe em vários comprimentos e alturas, para se adaptar a cada atividade. Além disso, a geração mais recente trouxe uma cabine mais moderna e mais ajudas à condução. Por isso, é uma escolha para transportes, mudanças, construção e distribuição.
Esta versão combina um motor 2.2 BlueHDi diesel de 120 cv com uma caixa manual de 6 velocidades. Assim, tem força suficiente para circular carregado em cidade e em estrada. Ao mesmo tempo, a altura H1 (teto normal) permite entrar na maioria dos parques de estacionamento e garagens.
Na configuração L2H1, o Boxer oferece cerca de 10 m³ de volume de carga. Do mesmo modo, a porta lateral deslizante e as portas traseiras largas facilitam a carga de paletes e volumes grandes. Além disso, a versão 330 (3,3 toneladas de peso bruto) pode ser conduzida com a carta de condução B.
A cabine tem três lugares, com o banco do passageiro duplo. Por outro lado, inclui ajudas à condução e ligação ao telemóvel. Desta forma, a equipa viaja junta e com conforto.
Para quem faz distribuição urbana, existe o Peugeot E-Boxer, a versão 100% elétrica do mesmo furgão.
O que significa L2H1?
L2 é o comprimento médio e H1 é a altura normal do teto. Ou seja, é uma das configurações mais versáteis do Boxer.
Posso conduzir o Boxer 330 com a carta B?
Sim. Na verdade, esta versão tem 3,3 toneladas de peso bruto, abaixo do limite da carta B.
Quantos lugares tem?
Tem três lugares na cabine.
Há versão elétrica?
Sim. O E-Boxer é a versão 100% elétrica do mesmo furgão.
Na MOTORPOR, concessionário Peugeot, temos o Boxer em stock para entrega rápida. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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