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O Kia EV2 é o mais pequeno e mais acessível dos SUV elétricos da Kia, apresentado no Salão de Bruxelas de 2026. Em primeiro lugar, foi pensado para a Europa e é produzido na fábrica da Kia na Eslováquia. Além disso, tem o design dos elétricos maiores da marca, numa carroçaria compacta de 4,06 metros. Por isso, é uma porta de entrada para a mobilidade elétrica, ideal para cidade e arredores.
Esta versão combina um motor elétrico de 147 cv e 250 Nm com uma bateria LFP de 42,2 kWh. Assim, chega aos 317 km de autonomia em ciclo WLTP, o suficiente para a semana inteira de deslocações em cidade. Ao mesmo tempo, acelera dos 0 aos 100 km/h em cerca de 8,5 segundos, com a resposta imediata de um elétrico.
Num carregador rápido, o EV2 carrega dos 10 aos 80% em cerca de 29 minutos. Por outro lado, numa wallbox de 11 kW em casa, faz uma carga completa durante a noite. Desta forma, começa cada dia com a bateria cheia.
O EV2 aproveita muito bem o espaço, com uma bagageira de 362 litros e uma pequena bagageira à frente, sob o capot, para os cabos. Além disso, tem dois ecrãs de 12,3 polegadas e um conjunto de ajudas à condução normalmente reservado a modelos maiores. Por fim, conta com a garantia de 7 anos ou 150 000 km da Kia.
Para quem faz mais quilómetros, existe uma versão Long Range, com bateria de 61 kWh e mais de 440 km de autonomia.
Qual é a autonomia do Kia EV2?
Até 317 km em ciclo combinado WLTP, com a bateria de 42,2 kWh.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido, cerca de 29 minutos dos 10 aos 80%.
Quantos lugares tem a versão Urban?
Tem quatro lugares. Ou seja, para cinco lugares, existem as versões Dynamic e Drive.
Há versão com mais autonomia?
Sim. Na verdade, a versão Long Range, com bateria de 61 kWh, ultrapassa os 440 km.
Na MOTORPOR, concessionário Kia, ajudamos a perceber se o EV2 se adapta aos seus percursos. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive.
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