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O Mazda6e é a primeira berlina 100% elétrica da Mazda na Europa e sucede ao Mazda6. Em primeiro lugar, mantém o design elegante e as linhas fluidas que tornaram o Mazda6 conhecido. Além disso, tem tração traseira, o que lhe dá uma condução equilibrada e agradável. Por isso, é uma escolha para quem procura uma berlina elétrica premium a um preço competitivo.
Esta versão combina um motor elétrico de 258 cv, montado no eixo traseiro, com uma bateria LFP de 68,8 kWh. Assim, chega aos 479 km de autonomia em ciclo WLTP. Ao mesmo tempo, aceita carregamento rápido até 165 kW, o que lhe permite carregar dos 10 aos 80% em cerca de 24 minutos.
A bateria de 68,8 kWh é das que carregam mais depressa no segmento. Desta forma, uma pausa para café numa viagem longa chega para recuperar a maior parte da autonomia. Por outro lado, numa wallbox de 11 kW em casa, faz uma carga completa durante a noite.
Em primeiro lugar, o Mazda6e Takumi vem muito completo de série. Além disso, inclui bancos em pele sintética, banco do condutor elétrico com memória, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, e teto panorâmico. Por fim, com cerca de 4,92 metros de comprimento, oferece muito espaço para cinco pessoas.
A Mazda oferece 6 anos ou 150 000 km de garantia em toda a gama nova. Por isso, é uma compra tranquila para quem conta manter o carro durante muitos anos.
Qual é a autonomia do Mazda6e?
Até 479 km em ciclo combinado WLTP com a bateria de 68,8 kWh.
Quanto tempo demora a carregar?
Num carregador rápido de 165 kW, cerca de 24 minutos dos 10 aos 80%.
O Mazda6e tem tração traseira?
Sim. Ou seja, o motor está no eixo traseiro, o que torna a condução mais equilibrada.
Há versão com mais autonomia?
Sim. Na verdade, existe uma versão Long Range com bateria de 80 kWh e até 552 km de autonomia.
Na Motorpor, concessionário Mazda, ajudamos a perceber se o Mazda6e se adapta aos seus percursos. Por fim, peça já a sua proposta ou marque um test drive no nosso stand de Palmela.
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